สาเหตุที่ไฟแสดงสถานะการตรวจสอบแรงดันลมยางติดสว่างตลอดเวลา

หากไฟแสดงสถานะแรงดันลมยางติดค้าง โดยทั่วไปมีสาเหตุสามประการ:

1. ไฟตรวจสอบแรงดันลมยางจะสว่างขึ้นเมื่อยางถูกเจาะ

ในสถานการณ์นี้ โดยทั่วไปแล้วการรั่วไหลของอากาศจะช้ามากและไม่สามารถทราบได้ว่าเป็นยางล้อใดไปชั่วขณะตอนนี้คุณสามารถใช้มาตรวัดแรงดันลมยางเพื่อวัดได้ ด้านหน้าคือ 2.3 และด้านหลังคือ 2.5หากติดสว่างอีกครั้งในอีกสองสามวัน อาจจำเป็นต้องตรวจสอบยางในร้านค้า 4S พนักงานซ่อมบำรุงมักจะปรับแรงดันของยางหน้าสองเส้นเป็น 2.3 และแรงดันของยางหลังเป็น 2.4 จากนั้นให้ลบแรงดันลมยางแล้วแจ้งตำรวจและปล่อยให้เราวิ่งต่อไปอีก 3 หรือ 4 วัน เพื่อดูว่ามันไม่ไหวแล้ว ไม่เป็นไร โทรหาตำรวจหากคุณโทรแจ้งตำรวจอีกครั้ง อาจเป็นไปได้ว่ายางรถถูกเจาะคุณต้องไปที่ร้าน 4S อีกครั้งและขอให้พวกเขาช่วยตรวจสอบ

2. บางครั้งไฟตรวจสอบแรงดันลมยางติดสว่างเนื่องจากแรงดันลมยางสูงเกินไป

มาตรฐานสากลทั่วไป GBT 2978-2008 กำหนดว่าแรงดันลมยางของยางรถยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดของตารางที่ 1-ตารางที่ 15: ยางมาตรฐาน: 2.4-2.5bar;ยางเสริม: 2.8-2.9bar;แรงดันสูง: ไม่ควรเกิน 3.5barดังนั้นเมื่อยางเกิน 3.0 บาร์ ไฟตรวจสอบแรงดันลมยางก็จะทำงานเช่นกัน

3. ไฟตรวจสอบแรงดันลมยางติดสว่างเนื่องจากขับรถเป็นเวลานานโดยแรงดันลมยางต่ำสถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นเมื่อแรงดันลมยางของยางบางเส้นต่ำเกินไปหยุดพักหรือเปลี่ยนยางอะไหล่